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美國賓夕法尼亞州立大學成功研發10分鐘快充電池技術
日前，有媒體報道，美國賓夕法尼亞州立大學王朝陽團隊研發的10分鐘極速充電技術，攻克了鋰電池快速充電和電池壽命難以兼得的關鍵問題。該電池技術將應用于2022年北京冬奧會，寶馬、北汽新能源等車企也將加快推進該技術在自家車型上的應用。
王朝陽團隊是在全氣候電池技術的基礎上，攻克了10分鐘快充技術，并且具有1000次以上的循環，相當于50萬公里的壽命，這一技術將成為支持350千瓦級快速充電站的電池產品。隨著電池技術的不斷發展，困擾新能源汽車發展的“里程焦慮”和“充電時間焦慮”正在被逐一解決。
據悉，美國新能源部曾宣布推出用1900萬美元支持電動汽車電池實現極速充電的計劃，王朝陽團隊的技術在此計劃中勝出，被美國新能源部正式采用推廣。旨在2028年之前，將電池成本降至每千瓦時100美元以下，續駛里程增加至480公里以上，并將電池充電時間縮短至15分鐘以內。
王朝陽團隊是在全氣候電池技術的基礎上，攻克了10分鐘快充技術，并且具有1000次以上的循環，相當于50萬公里的壽命，這一技術將成為支持350千瓦級快速充電站的電池產品。隨著電池技術的不斷發展，困擾新能源汽車發展的“里程焦慮”和“充電時間焦慮”正在被逐一解決。
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