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法國研發(fā)打造碳納米管 較鋰離子電池組減重30%
日前，據(jù)外媒報道稱，法國NAWA技術(shù)公司正在研發(fā)一種基于納米技術(shù)打造的超級電容——碳納米管，其特點(diǎn)是在確保電動車動力電池性能不變的情況下，較鋰離子電池組減重30%。
值得一提的是，盡管碳納米管可以提供非常快的能量傳輸，但沒有大容量存儲能量的性質(zhì)。據(jù)NAWA透露，目前考慮可實(shí)現(xiàn)的技術(shù)路線是將安裝了碳納米管的電池組作為副電池集成到鋰離子動力電池中，在提高充電速率的同時又發(fā)揮了鋰離子電池能量密度高的優(yōu)勢，同時減少主電池充電和放電次數(shù)，從而延長其使用壽命、提高續(xù)航能力。
據(jù)了解，碳納米管采用碳納米技術(shù)和石墨烯納米技術(shù)制造，除了可以大幅度減重的同時，可以做到比鋰離子電池更快的儲存和釋放電能。NAWA技術(shù)公司執(zhí)行官Ulrik Grape表示，我們的優(yōu)勢不僅是輕量化，更快的充放電速率也是這項新技術(shù)的優(yōu)勢之一。裝配碳納米管的動力電池能以更高的效率從動能回收中獲取電量，并將其快速提供給電機(jī)。
值得一提的是，盡管碳納米管可以提供非常快的能量傳輸，但沒有大容量存儲能量的性質(zhì)。據(jù)NAWA透露，目前考慮可實(shí)現(xiàn)的技術(shù)路線是將安裝了碳納米管的電池組作為副電池集成到鋰離子動力電池中，在提高充電速率的同時又發(fā)揮了鋰離子電池能量密度高的優(yōu)勢，同時減少主電池充電和放電次數(shù)，從而延長其使用壽命、提高續(xù)航能力。
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