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近日，中國通號（03969.HK）在京、港同步發布2017年度社會責任暨企業管治報告，這是中國通號延續向社會發布的第五份社會責任報告。報告以“通號科技 平安高效”爲主題，片面展現了中國通號堅持自主創新，掌握軌道交通中心控制技術，保障國度軌道交通平安高效運營，圓滿完成穩增長義務，助力中央脫貧攻堅的央企擔當。

各項經濟目標堅持兩位數增幅  延續三年獲國資委考核A級

2017年，中國通號以學習宣傳貫徹黨的十九大肉體爲主線，堅決貫徹落實黨地方、國務院決策部署，在國務院國資委剛強指導下，依照“一業爲主、相關多元”開展戰略，運營業績繼續穩步增長，全年完成營業支出同比增長17.1%；完成利潤總額同比增長12.3%；新簽內部合同同比增長 22.7%，資產總額同比增長21.8%，各項經濟目標均創歷史新高，圓滿完成央企穩增長義務，延續三年取得國資委運營業績考核A級，企業開展邁上新臺階，踏上新征程，迎來新時代。

高鐵“大腦”完成三個100%  自動駕駛滿足人民對美妙出行的向往

列車運轉控制技術是高鐵的“大腦”和“中樞神經”，是中國高鐵三大中心技術之一，是一個國度科技實力的重要表現。經過自主創新，中國通號攻克了高速鐵路列車運轉控制這一中心技術，完成了零碎平臺及關鍵技術、中心軟件和成套列控配備的100%國產化，將高鐵列控中心技術牢牢掌握在本人手中。

高鐵范疇，爲京滬高鐵達速350公里提供中心技術保障，參建的寶蘭高鐵、西成高鐵、武九客專（湖北段）、石濟客專、莞惠城際（東莞段）年內相繼守舊；

城際鐵路范疇，在廣東莞惠城際成功打造全球首條自動駕駛鐵路，完成城際列車最高時速200公里下自動駕駛、精準停車；

地鐵范疇，自主研發的地鐵CBTC零碎具有全時、全程無人駕駛功用，助力全球首條互聯互通地鐵——重慶地鐵5號線順利守舊；

中低速磁懸浮范疇，配備中國通號中低速磁懸浮列車運轉控制零碎（MATC）的北京S1線，成爲國家首條完成自動駕駛的磁懸浮線。自動駕駛技術的研發和使用大大提升了軌道交通運營效率，讓人民的出行愈加平安、高效、便捷。

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參與“一帶一路”建立  推進中國技術和規范“走出去”

中國通號一直堅持央企責任擔當，積極呼應國度“一帶一路”建議，參與組建“走出去”結合艦隊，全力參與和推進高鐵“走出去”。

2017年，中國通號成功簽署印尼雅萬高鐵合同，標志著雅萬高鐵這一“一帶一路”建立重要效果進入片面施行階段。

參與建立的肯尼亞蒙內鐵路正式通車，遭到各方贊譽。穩步推進巴基斯坦拉合爾橙線建立。自主研發的高鐵無線閉塞中心設備、車載列車自動防護商品辨別取得歐盟TSI認證證書，爲中國通號進入歐盟乃至全球市場打破技術壁壘，邁出開辟海內市場的重要一步。

助力脫貧攻堅  彰顯央企責任擔當

中國通號將做好脫貧攻堅任務作爲與以習近平同志爲中心的黨地方堅持高度分歧的實踐舉動，公司次要指導高度注重，對重要事項、嚴重舉措親身布置,抓好責任落實，將扶貧干部選派、落實定點幫扶作爲脫貧攻堅的重要舉措，統籌協調任務推進。2017 年終，中國通號積極呼應國資委召喚，出資5000萬元作爲首期51 家地方企業參與地方企業貧窮地域產業投資基金。2017 年布置年度扶貧專項資金40 萬元，累計撥付扶貧資金414萬元，實在將黨的關心和暖和帶給了社旗縣人民群眾。

中國通號先后選派12名主干黨員干部到社旗掛職副縣長、擔任駐村黨支部第一書記。先后捐建社旗縣6所中小學，改動了近3000名先生在危房中求學的歷史；贊助640名貧窮家庭大先生，爲貧窮孩子插上了筑夢的翅膀；接納社旗縣50多名干部到公司所屬企業停止掛職交流。組織完成郝寨村4 公里水泥路鋪設任務，方便了群眾出行；置辦渣滓清運車1 輛，灑水車1 輛，渣滓直達箱20 個，改善了郝寨鎮域衛生環境；配合招商引資自來水廠項目一個，投入資金800 余萬元，處理了村莊水質差、吃水難成績；爭取到22 戶危改項目，累計資金24 萬元，改善了村民寓居條件；爭取資金162 萬元建立扶貧車間，促進資產保值增收，添加村個人收益，帶動周邊人員就近失業；集中建成郝寨村光伏發電項目50千瓦，估計將使10 戶貧窮戶年均增收3000元左右，提升了“造血”功用。

面向將來，中國通號將以習近平新時代中國特征社會主義思想爲指引，在國資委黨委的剛強指導下，依照“一業爲主、相關多元”開展戰略，放慢構建以通訊信號業務爲中心，電力電氣化、信息工程、工程總承包、資本運營、海內業務和新興業務等七大板塊協同開展的業務體系，不時提升價值發明才能，完成企業繼續、安康、波動開展。