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我國首列商用中速磁浮列車在湖南株洲成功下線
6月13日，我國自主研發的首列商用中速磁浮列車在湖南省株洲市成功下線。該列車是目前世界上時速快的短定子磁浮列車，其運行時速可達160公里，載客量為500人。
2016年9月，湖南省政府與國防科技大學簽訂戰略合作協議，雙方以共同組建的湖南省磁浮技術研究中心為平臺，開展新一代的中速磁浮交通系統的技術攻關工作。中速磁浮列車的成功下線，是本次技術攻關關鍵的標志性成果。
本次下線的中速磁浮列車，是完全按照商業運營標準進行的自主研發、自主設計、自主生產。列車短定子感應直線電機牽引，常導磁吸式懸浮，3節編組，其運行的軌道、供電系統、信號控制系統與現有中低速磁浮完全兼容。列車設計運行速度160km/h，將原有100km/h的中低速磁浮提升至了中速的速度區間（160km/h～250km/h）之內。
與列車同步開展技術攻關的一系列研發還有：中速磁浮新型供電軌、軌排、道岔、通信信號、懸浮控制及橋梁預制結構的研發，中速磁浮車軌耦合、靴軌耦合兩大難題的基礎性研究與試驗驗證，中速磁浮技術標準的編制，以及進一步降低磁浮項目工程造價與提升市場競爭力的研究。
到目前為止，中速磁浮交通系統整體研發進度已完成75%左右，預計8月份左右中速磁浮列車將在長沙磁浮快線上進行測試驗證，整個中速磁浮交通系統的全部研發工作將在年內全部完成，屆時有望成為世界首例用于商業運營的中速磁浮交通系統。
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