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產品名稱 圓線同心絞架空導線
圓線同心絞架空導線-強力電纜有限公司
所屬類別
主要特點 供電安全性好、架設和維修方便
產品規格
招商區域 全國全國各地區
零售價格 {#shuxing1}
產品說明 <div> <span style="font-size: 16px;">&nbsp; &nbsp; 架空電纜并不是將普通的油紙絕緣電纜或是交聯絕緣電纜間接掛在架空桿塔上,而是采用相似于交聯電纜消費工藝制造的一種公用電纜。</span></div> <div> <span style="font-size:16px;"><span style="line-height:180%;">普通的架空電纜都是單芯的,按其構造不同可分爲硬鋁線構造、硬拉銅線構造、鋁合金線構造、鋼芯或鋁合金芯支撐構造和自承式三芯紋合構造(線芯可爲硬鋁或硬銅線)等 [1] 。</span></span></div> <div> <span style="font-size:16px;"><span style="line-height:180%;">硬鋁線構造分量輕,拉力適中,電纜易于彎曲,裝置方便,而且工程造價低,可就便裝置在現有桿塔上運用,如今普通改造或新建工程多采用此種。</span></span></div> <div> <span style="font-size:16px;"><span style="line-height:180%;">硬拉銅線構造較重,但拉力大,抵抗外力的作用才能強,甚至桿塔折斷時電纜仍可持續通電。鋁合金線構造的分量輕,拉力大,次要用于跨距爲100m的大跨距桿塔零碎中。</span></span></div> <div> <span style="font-size:16px;"><span style="line-height:180%;">鋼芯或鋁合金芯支撐構造普通用于35kV電壓零碎,跨距也較大,用方形絕緣件將支撐線(裸線)和三個絕緣相線分開,支撐線可作避雷線用,其極大優點是弧垂小,弧重只爲跨距的2.4%左右。</span></span></div> <div> <span style="font-size:16px;"><span style="line-height:180%;">自承式三芯絞合構造用于跨距中等的零碎中,這種電纜的缺陷是:三芯電纜的制造長度較單芯短,接頭較多,且有外半導電屏蔽層,在電纜末端要象普通電纜那樣安裝終端頭或應力錐構造。</span></span></div> <div> <span style="font-size:16px;"><span style="line-height:180%;">次要特點</span></span></div> <div> &nbsp;</div> <div> <span style="font-size:16px;"><span style="line-height:180%;">1、 供電牢靠性高</span></span></div> <div> <span style="font-size:16px;"><span style="line-height:180%;">采用架空電纜可大大降低各類的短路毛病(特別是架空裸導線罕見的閃絡性毛病),與架空裸導線相比,毛病率要低4-6倍。[2]&nbsp;</span></span></div> <div> <span style="font-size:16px;"><span style="line-height:180%;">國產架空電纜1988年在上海作試運轉,實驗架空電纜沿淮海路茂密的林蔭道穿行,經過上海地域臺風時節及冬季低溫的考驗,運轉良好,其供電毛病率比原來的架空裸導線大大降低。架空電纜在運用中也不會發生水樹,電纜經多年運轉后,絕緣質量無分明下降。</span></span></div> <div> <span style="font-size:16px;"><span style="line-height:180%;">2 、供電平安性好</span></span></div> <div> <span style="font-size:16px;"><span style="line-height:180%;">采用架空電纜使人身觸電傷亡事故大爲增加 [3] 。上海電纜研討所曾設專門課題,停止《架空電纜絕緣對人身平安的研討實驗》。經測試和計算標明:即便用手觸及帶電的電纜絕緣外表,其感應電流不到0.1mA(10kV)和0.2mA(35kV),大大低于國度電氣平安規程規則的50一100mA致死的規范。可見在架空電纜通電時,當人體或其它植物不慎觸及電纜絕緣外表時,只需電纜未擊穿,對人畜均不會形成危害。</span></span></div> <div> <span style="font-size:16px;"><span style="line-height:180%;">3、 架設和維修方便</span></span></div> <div> <span style="font-size:16px;"><span style="line-height:180%;">架空電纜可在任何品種的桿塔上架設,也可沿墻架設,特殊狀況下還可在樹叢中穿行,間接用金具固定在樹桿上。可以單回路架設,也可以在同一電桿上架設多回線路,而不要求有開闊的“電氣走廊”。在裝置上可就便架設在原架空線路上,應用原有的橫擔和瓷瓶,也可采用全套的配套金具及附件。還可依據現場實踐狀況,請廠家特制或自制一些特殊的金具,因而施工極爲方便。架空電纜也不用停止專門的巡視反省,而且也不會因樹枝閃絡及居民亂扔雜物,或吊車吊臂誤碰撞等而構成短路跳閘事故,從而大大加重了線路的維護與檢修任務。</span></span></div> <div> <span style="font-size:16px;"><span style="line-height:180%;">4 、經濟性合理</span></span></div> <div> <span style="font-size:16px;"><span style="line-height:180%;">雖然采用架空電纜比采用架空裸導線在價錢上要貴一些,但比普通的地下裝置電纜要廉價。因此采用架空電纜雖然一次投資略高,但綜合其它的要素,其運轉費用將分明低于架空裸導線。如采用架空電纜使得線路廊減少,甚至少回線路共用一個桿塔,增加了征地占地費用,運轉中也無需砍伐修剪線下樹木,節省了砍伐修剪費,次要的是增加了線路毛病及其所形成的間接或直接損失費用。因此其綜合造價顯然更低、更經濟、更合理。</span></span></div> <div> &nbsp;</div>
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